Tamiya Toyota Tundra Highlift.
Tamiya Toyota Tundra Highlift.
Zusammenbau und Elektrik.
Los gehts...
..mit dem Getriebe.
Natürlich habe ich den Tundra komplett mit Kugellagern versehen
Das Getriebe gut gefettet und verschlossen...
...und das Verteilergetriebe angebaut.
Ich war erst skeptisch... aber der 540er Motor langt
durch das Dreigangetriebe erstmal vollkommen aus.
Getriebe fertig.
Rahmenmontage.
Stoßstange vorn.
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Differentialmontage.
Achsmontage.
Die Achsen sind manuell sperrbar...
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Blattfedermontage.
Friktionsdämpfermontage ... die habe ich mit Silikonöl befüllt ..
sind butterweich.
Federhalter und Stoßstange montiert.
Vorderachse montiert.
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Achsen komplett.
Lenkservo verbaut und Test.
Anbauteile und Abdeckung verbaut.
Unterfahrschutz.
Abdeckung und Einstiegsleisten.
Elektrik ... viele Kabel...
LED für Front und Heckbeleuchtung, Blinker, Nebelscheinwerfer...
...Front und Dachbeleuchtung.
Halterung für das Heckteil der Karo.
Die Heckklappe lackiert und Anbauteile.
Zusatzakku verbaut für die externe Stromversorgung.
Das schont den Fahrakku und sichert jederzeit die BEC
Versorgung von Servo und Regler sowie für die üppige Beleuchtung.
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Nach dem Lackieren.
Probeweise zusammengesteckt.
Alles zusammengebaut.
Lichtest... Hauptscheinwerfer und Nebelscheinwerfer.
Lichtbügel an dem Frontrammer.
Dachbeleuchtung.
Heckbeleuchtung.
Beleuchtungsumbau
Reflex 6/14Ch Switch 4 (4x2,5A)
damit können am Tundra mit einem Proportionalkanal
vier Lichtfunktionen ansteuert werden.
Eingebaut
Wenn man mit dem Räumschild unterwegs ist benötigt man auch
Rundumleuchten... ich habe das mit Blinklichtern realisiert.
Löcher in den Überrollbügel gebohrt und die
Leuchten mittels 2 k Kleber eingeklebt.
Die Blink bzw. Warnblinkleuchten bekamen Schutzkappen .
Bereifung und Radmitnehmer.
Die Felgenringe lackiert und an den Felgen verklebt.
Der Tundra bekam neue Winterräder.
Heute kamen noch Aluradmitnehmer an den
Tundra und etwas Decor .
Die Aluradmitnehmer habe ich aus den
Mitnehmer des Hpi Crawler King gefeilt.
Die haben an der
Vorderseite eine Nut bzw.
Radführung die musste weg dann passen die auch für Tundra.
Die Plastikmitnehmer sind nicht das optimale, da diese ständig
in den Felgen hängenbleiben. Die neuen haben kleine
Madenschrauben zum sichern. Was den Radwechsel erleichtert.
Federung und Stoßdämpfer
Blattfedern habe ich überarbeitet.
Drei Lagen raus damit er etwas weicher wird.
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Da die Federhalterungen zum Teil schon weg waren bzw. zerbrochen
sind und ich mit der Geländegängigkeit des Tundra noch nicht so
richtig zufrieden war... kam jetzt der Umbau auf Gummilager.
Achsen ausgebaut.
Nach einigen Versuchen habe ich die
richtige Kombination gefunden.
Gummiringe aus dem Baumarkt.
Vorderachse Fertig. Die Federn werden nicht
mehr ganz so hart gehalten...
...was sich in der Verschränkung sehr bemerkbar macht.
Bei der Gelegenheit gleich noch die Anschläge für die Lenkhebel
etwas eingefeilt schon etwas besserer Lenkeinschlag.
Hinterachse.
alles wieder eingebaut....
...die Probefahrt zeigt eine viel bessere Verschränkung.
An Stabilität stehen die Gummis der
Originalplastik in nichts nach. Da sollte
Tamiya mal darüber nachdenken.
Die Verschränkung kann sich sehen lassen
für ein Fahrzeug mit Blattfedern.
Stoßdämpfer und Fender.
Die Stoßdämpfer wurden überarbeitet.
Stoßdämpferschutzhüllen
Die Stoßdämpfer gelb lackiert und...
...mit den Schutzhüllen und Decor versehen.
Alle 4 Dämpfer im Tundra verbaut.
Heute kamen die Fender.
Von
Zuerst die Klebeflächen aufgeraut.
Dann die Fender mit 2 K Kleber verklebt.
Fertig
Schnorchel für den
Tamiya Toyota Tundra.
aus Resin.
So sitzt der Schnorchel nach dem Lackieren und Ankleben am
Tamiya Toyota Tundra
Etwas Decor auf den Schnorchel.
Anhängerkupplung
Anhängerkupplung gefertigt für den
Uni Chassie Anhänger.
Lackiert.
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Angebaut.
Zur Anhängerkupplung gehört dann auch eine Steckdose
für die Rücklichter am Anhänger.
Zum Schutz gegen Nässe und Schmutz einen Steckdosenschutz gefertigt.
Die Anhänger Kupplung wurde mit einem
Alu Vierkant Rohr verstärkt.
Grundiert... ...Schwarz lackiert
Heute wurden ein paar kleine Details gepinselt.
Rote Farbe an die Rücklichter.
Frontgrill mit schwarz verziert.
Die Kante der Ladefläche wurde auch mattschwarz lackiert.
Fensterrahmen auch in mattschwarz.
Dachdecor
Heute kam noch etwas Decor an die Seiten des Tundra.
...und ans Heck.
Die Ladefläche wurde mattschwarz lackiert.
Seilwinde und Crawlermotor.
Heute wurde die Seilwinde verbaut. Die ist über die Fernsteuerung
ansteuerbar oder über einen Handtaster per Hand.
Ich steuere
Die Seilwinde über den Tastkanal auf der
Carson 6 Kanal Fernsteuerung.
Zuerst der Einbau der Elektrik.
Danach aus einem Aluprofil den Winkel zum anschrauben gefertigt.
Die Plastikverkleidung am Frontbumper ausgefeilt bis bis
die Winde bzw. die Seilführung dazwischen passt.
Gesteuert wird die Seilwinde über die Fernsteuerung.
Und so sieht es dann montiert aus.
Ein paar Aufkleber kamen noch an die Winde.
Video zur Winde
Crawlermotor.
Heute habe ich dem Tundra einen neuen
Motor eingebaut den cr 35t Turn von Tamiya.
Das ist eine Fummelei....
So geschafft.
Fahrerfigur
Ein Fahrer für den Tundra.
Einen Sitz gefertigt und den Fahrer angepasst.
Mit Lenkrad.
Dem Fahrer etwas Farbe gegeben und angegurtet.
Neue Alufelgen für den Tamiya Toyota Tundra.
144 Schrauben später...
...und wunden Fingern alles verschraubt.
An dem Tamiya Toyota Tundra montiert.
Radhäuser für den Tamiya Toyota Tundra gefertigt.
Die Teile zugeschnitten.
Die Teile verklebt... ...und probeweise angebaut
Mattschwarz lackiert.
Am Toyota Tundra verbaut.
An der Hinterachse ähnlich verbaut.
Der Tamiya Toyota Tundra hat trotz aller Umbaumaßnahmen nur
eine mäßige Geländegängigkeit.
Deshalb habe ich den Verwendungszweck erweitert..
..als Winterdienstfahrzeug
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